上半年江苏中欧回程班列数增长超20%

记者昨日从南京海关获悉，今年上半年，江苏中欧（亚）班列累计开行1095列，同比增长7.8%；其中回程班列475列，同比增长20.1%。南京海关充分发挥海关国内国际双循环“交汇枢纽”作用，助力江苏中欧班列回程开行数量逐年递增，货物品类不断丰富、贸易结构日益优化，推动了江苏乃至长三角地区与“一带一路”沿线各国贸易优势互补、互惠互利。

7月13日，在连云港新东方集装箱码头，一批共计114个标箱、总重达3021吨中亚钾肥通过中欧班列从乌兹别克斯坦装箱发出，经连云港发往海外。“集装箱在运抵连云港中哈物流基地后，通过‘船站直取’直接卸载分流至集装箱码头，与港口码头无缝衔接。”连云港海关驻港区办事处物流管理科科长刘贵明介绍，利用“船站直取”的监管模式，实现了中亚钾肥从火车到海轮的快速“换乘”，实现了“严控污染”“严控损耗”的绿色作业，多途径降低了企业成本，提升了钾肥过境体验。据统计，今年上半年，连云港海关累计完成过境钾肥监管12批次、1.87万余吨。

同一天，从欧洲启运的装载76个40英尺集装箱的木材专列班列进入南京龙潭铁路场站，该批货物采取“全国通关一体化”模式在南京海关所属金陵海关通关后从满洲里进境至龙潭铁路场站，这已是今年以来开行的第七列木材专列。目前在金陵海关一体化通关的南京中欧回程班列平均每周不少于1列，今年以来，金陵海关已完成27列班列通关，进口货物共计5824个标箱、2.65万吨，货值超过6亿元，涉及上海、南京、苏州、无锡等地百余家企业。金陵海关多次主动走访班列公司和相关平台为企业答疑解惑，了解企业需求，促进班列通关扩面增效，助力南京中欧回程班列常态化开行，为南京周边进出口企业打通了进口铁路大动脉。“为保障班列回程稳定运行，我们开辟绿色通道，预先审核货物单证，优化通关流程，采用‘两步申报’等便利化措施，进一步提升通关效率，有力保障了产业链和供应链稳定。”金陵海关驻江北办事处副主任康政说。

下一步，南京海关将加大监管服务模式创新力度，推动海关总署优化营商环境16条和南京海关优化营商环境专项行动29条措施落细落实，持续提升通关便利化水平，助力江苏中欧班列跑出“加速度”。

来源：江苏经济报

记者： 周凯航