江苏中欧班列二手车国际专列首发

8月19日，一列载有55个40呎集装箱总计165辆二手车的中欧班列从江苏（苏州）国际铁路物流中心缓缓驶出，驶向海外。这是江苏省首次通过中欧班列整列发运二手车。

目前，南京、苏州是江苏省内两个获批二手车出口试点的城市。据统计，今年1—7月，南京海关累计办理二手车出口货值约7519万元人民币，同比增长8.45%。

图为：苏州海关关员对二手车国际专列进行监管。周文俊/摄

为保障二手车快速出口，推进二手车出口试点政策落地生效，南京海关所属苏州海关积极发挥地域优势，推动中欧班列二手车出口专列首开运行，在通关、查验等环节提供“一站式”服务，提前制定申报通关、快速验放等工作方案，专人专岗全程跟踪二手车出口通关各环节，确保通关高效便捷。

“接到二手车出口企业发运需求后，我们第一时间梳理优化二手车出口通关流程，主动对接企业，通过专人‘一对一’的形式向企业提供政策解读、申报要点指导、‘7×24小时’预约查验等快速通关便捷服务。”苏州海关监管二科科长王中慧说。

作为本次二手车专列的组织运营平台，苏州市国际班列货运有限公司负责人陈建新介绍：“苏州作为我省最早的二手车出口试点城市之一，充分发挥中欧班列全天候、时效快的优势，从7月开始，市班列公司积极布局二手车出口专列业务，通过中欧班列，能够让车辆快速安全地运到海外客户手上，给当地进口商带来很大方便。接下来，我们也将继续长期支持二手车出口业务的开展。”

图为：苏州海关关员对二手车国际专列进行监管。周文俊/摄

今年以来，南京海关持续助力江苏中欧班列高质量发展，不断丰富业务形态，助力跨境电商专列等稳定运营；开展业务创新，积极推广应用“铁路快通”模式，通关时效进一步压缩；加强同口岸海关联动协作，加快异常单证处理效率，提高中欧班列通关便利化水平，促进中欧班列成为江苏同“一带一路”沿线国家物流连通的“生命线”“补给线”。

据南京海关统计，今年1—7月，南京关区中欧班列共开行1290列、货值187.16 亿元人民币，同比分别增长10.4%、15.5%。

 供稿/ 苏州海关

文/ 张朋飞

编辑/ 孟昊

校对/ 赵小平