“扬货扬出”，上半年扬州港口集装箱吞吐量创新高

在全市“扬货扬出”等政策持续加持下，今年上半年，扬州港口货物吞吐量累计完成7730万吨，其中沿江6900万吨，内河830万吨；完成外贸吞吐量660万吨；集装箱39.09万标箱，创历史新高，同比增长7.73%。

作为实体经济的“血脉”，一笔笔内、外贸货运业务的达成，都起到畅通扬城经济循环、提升价值链、增强产业支撑能力的作用。扬州港作为全市对外贸易的重要通道，为助力“扬州制造”融入全球供应链构筑了一条河江海集装箱多式联运大动脉。在这其中，扬州诸多的港口龙头企业所起的作用亦不容小觑。今年以来，作为全省行业领军企业之一的扬州远扬国际码头有限公司，加快建设智慧绿色港口，持续提升航线辐射能力与陆向物流畅通能力，按照“前港、中仓、后产”模式全力推进港产城融合发展。不断拓展新的内外贸航线，今年新增了扬州到重庆、周口与济宁3条内贸集装箱航线，截至目前，扬州港共有内外贸集装箱航线17条，每周航班111班次，上半年完成集装箱吞吐量37.59万标箱，同比增长6.6%，其中外贸集装箱完成13.69万标箱，同比增长8.8%。

“今年上半年，扬城外贸集装箱累计完成量中，以外贸冰箱、汽车及配件、光伏组件、原木及制品、饲料机械、电动工具等货物为主，主要发往欧美、东南亚、中东、南非、南美等区域。”

扬州港口行业专家同时表示，今年以来，“扬货扬出”的港口货运比重不断上涨，吞吐量也随之节节攀升。“比如说，这批扬州本地货柜，货主原来一直习惯从其他港区发货出境，在了解‘扬货扬出’政策之后，发现不仅综合费用省，还能提前保船、保箱、保舱，就直接改由扬州港发货出境！”

据介绍，在“扬货扬出”专项扶持政策加持下，截至目前，全市港口货运已经形成“扬货扬出”比例日益增长的良好局面，港口吸引力越来越强，向推进江淮区域集装箱枢纽港建设、全力提升扬州港在长江港口群的竞争力与内河港的集聚力方面更进一步。