乘“风”逐“绿” 江苏风电设备扬帆出海
发布时间:2024-12-02 09:33:10 文章来源:南京海关发布
小雪已至,天气微寒,江苏振江新能源装备股份有限公司的风电高精度塔筒板生产车间内却持续“火热”。11月27日,在南京海关所属江阴海关监管下,该公司一批价值1.72亿元的风力发电机机舱等保税料件即将装船发往国外。
作为国家级专精特新“小巨人”企业,江苏振江新能源装备股份有限公司业务主要覆盖风电和光伏设备钢结构件领域。最近几年,企业积极开拓海外业务,伴随着海外市场扩大而来的,是更加复杂多样的进出口业务。
“我司主要有一般贸易进出口业务、加工贸易业务和暂时进出口业务。今年1—10月,公司进出口总额19.1亿元,同比增长11%。”该公司物流部部长毛浩然介绍道,“受益于海关优化报核前申报单耗、简化集中内销手续以及综保区分送集报等便利措施,进出口业务得以全面开展,外贸订单持续稳步增长。” 为进一步推动风电设备“走出去”,江阴海关持续落实《海关总署推动加工贸易持续高质量发展改革实施方案》,推广企业集团加工贸易监管模式,帮助企业降本增效。今年1—10月,江阴外贸出口动能加速向“绿”发力,风力发电设备及零件出口65.5亿元,同比增长37.1%。
在一江之隔的常州港新长江码头, 11月27日,在南京海关所属常州海关现场监管下,重达4200多吨的风力发电塔筒顺利装船运往欧洲。这批风电设备由中船澄西船舶修造有限公司建造。企业自2003年加入风电产业链,已经成为国内高端化、大型化塔筒制造的企业代表。
此次出口的设备共计72根陆上风电塔筒,平均塔筒直径4.65米、长度25米,单根平均重量60吨。这些设备体积巨大、运输不便、吊装困难。“企业将设备从厂区通过内河驳船直接拉到码头海船边停靠,通过‘抵港直装’方式装船,全程船、船无缝对接,省去了2次监管场所内装卸和1次港内短途运输的成本,也有效解决了大件货物反复吊装困难的难题,这批设备的顺利交付离不开海关的支持。”中船澄西船舶修造有限公司应用产业经营部商务经理叶波说。

图为:常州海关关员在常州港监管风电设备出口。王伟/摄
为保障该批风电设备顺利抵港发运,常州海关主动对接企业出口需求,积极开辟通关绿色通道。一方面,提前了解企业对外项目出口设备情况,指导企业提前规划货物抵港物流路线,并推行“提前申报”“抵港直装”等海关便利化措施。远望常州港,吊桥一字排开,集装箱起起落落,集装箱卡车往来穿梭,满载的巨轮来回穿梭。今年1—10月,常州港口岸出口设备超45万立方米,同比增长超五成。
全球风电装备需求快速增长,国产风电装备凭借全球领先的技术和过硬的质量迅速在国际市场上站稳脚跟。下一步,南京海关将持续落细落实促进跨境贸易便利化各项举措,深入推进进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”等监管模式,提升口岸功能,全力打造现代物流枢纽体系,助力江苏更加主动服务和参与共建绿色基建项目。
供稿/ 江阴海关 常州海关
文/ 陈婕 郝是忞 仇剑
编辑/ 黄淳之
值班编辑/ 缪宇辉 陈文
责任编辑:袁婷婷
