出海通道再添“多面手” 太仓口岸汽车出口突破48万辆

冬日，苏州港太仓港区船来货往，越来越多的中国汽车从这里“驶”向全球。近日，汽车运输船“礼诺阳光”号（Höegh Sunlight）命名仪式在苏州港太仓港区海通汽车码头举行，该船是世界上已交付的最大、最环保的汽车运输船。随后，“礼诺阳光”号将载运近5000辆包括沃尔沃、比亚迪、上汽名爵等品牌商品车以及三一、徐工等大型工程机械设备、车辆，运至英国、法国、比利时等欧洲各大港口。

图为：近日，汽车运输船“礼诺阳光”号（Höegh Sunlight）命名仪式在苏州港太仓港区海通汽车码头举行。吴泽宁/摄

挪威礼诺航运于2022年1月与招商局重工（江苏）有限公司签署了12艘“极光级”9100车（CEU）双燃料汽车滚装船建造合同，“礼诺阳光”号为交付的第4艘。2024年8月，该系列交付的第一艘“礼诺极光”号即从苏州港太仓港区首航“驶”向欧洲。

“极光级”系列船入级挪威船级社，全长199.9米、型宽37.6米、型深40.82米，设计吃水9.35米，运载能力达9100车，14层甲板，甲板面积约等于10个标准足球场，是名副其实的海上“多面手”。

为了保障此次“礼诺阳光”号轮顺利启航，南京海关所属太仓海关靠前服务、精准施策，提前收集整理船舶航线信息，针对性开展海关出入境政策贯宣；运用太仓海关智慧水运系统、船舶物料无纸化审批等便利化措施，引导企业规范申报该轮专用的船舶物料；开设汽车出口专窗，指导车企高效办理出口通关手续，持续做好全天候保障。

如今，苏州港太仓港区充分发挥“一带一路”和“长江经济带”交汇点的优势，深度融合腹地优质资源，加快港口型国家物流枢纽“通道+枢纽+网络”建设，已成为长江沿线最大的汽车及零部件出口基地。

图为：太仓海关关员对一批出口国产汽车开展现场监管。李浩元/摄

近年来，太仓海关立足太仓港江海联运枢纽优势，畅通水路、公路、铁路枢纽集港多式联运整车出口通路，聚焦场地泊位紧张、船舶运力不足、装卸时间长等物流堵点，多方协作扩增港口汽车堆存场地，推动海通汽车码头对外开放，物流运载能力提升80%，出口汽车覆盖五大洲116个国家地区；开辟出口汽车“绿色通道”，保障“礼诺阳光”号汽车船、多用途纸浆船“GREEN ITAPOA”轮、“GREEN SANTOS”轮等汽车运载船舶即靠即检、无缝装卸，用好“提前申报”“线上预约”等便利措施，保障9.2万辆国产汽车通过“可折叠商品车专用框架”模式出口；搭建物流分拨平台便利太仓港综保区发挥物流分拨优势，指导区内车企完成出口申报、物流运输等通关手续，帮助企业享受退税红利，助推太仓港国产汽车出口持续高质量发展。

据统计，2024年太仓口岸出口汽车48.44万辆，同比增长18.93%，汽车出口量位居江苏口岸第一。

供稿/ 太仓海关

文/ 匡正波 张波

编辑/ 李浩元

值班编辑/ 倪好 潘伟