2025年中德货物进出口1.51万亿元

人民网北京2月27日电 （记者栗翘楚）据中国海关统计，2025年中国和德国货物进出口1.51万亿元，比2024年增长5.2%，其中对德国出口8463亿元、自德国进口6643亿元。德国继续保持中国在欧洲最大的贸易伙伴国，中国时隔一年重返德国最大贸易伙伴国。

从具体产品看，2025年中德机电产品进出口1.07万亿元，比2024年增长5.8%，占中德贸易规模的70.8%。其中，汽车及其零配件进出口1315亿元，占中德机电产品贸易规模的12.3%；电子元件、电脑及其零部件、计量检测分析仪器分别进出口740亿元、738亿元和598亿元。同期，中德医药材及药品、基本有机化学品等分别进出口657亿元、184亿元，3D打印机、工业机器人等新兴领域产品分别进出口26亿元、10亿元。

2月24日，中德合资的深圳汉莎技术有限公司进口的一批航空器材经深圳湾口岸顺利通关抵达深圳，用于对价值1.1亿元的飞机发动机进行维修。

据了解，2025年该公司进口航空器材货值达6.8亿元。为助力企业降本增效，深圳海关所属同乐海关主动帮扶，成功推动该公司获批开展海关特殊监管区域外全球保税维修业务试点。保税维修作为加工贸易新业态正加速发展。企业进口待维修货物时，无须缴纳关税或担保，且程序更加简便。

海关关员到深圳汉莎技术有限公司开展保税维修调研。王丽欢摄

该公司贸易和海关负责人柯昌浩介绍：“我们之前国际业务中维修用的航材不能以保税方式进口，维修的飞机部件进口需要保函担保，通关时效和现金流承担了巨大压力。在深圳海关的指导帮助下我们获批成为了试点企业，未来国际业务这些航材和待修件可以保税进口，较以往的进出口模式在关务流程上提速约10%，并降低了资金占有率，让我们更加有国际市场竞争力。”

为更好地服务保税维修新业态发展，深圳海关主动送服务上门，深入企业调研核心诉求，对申请试点企业开展评估，并对其量身定制保税维修业务监管方案。与此同时，该关同步启动“业务协调员”制度，向企业详细解读业务准入、账册备案等核心规则，助力企业高效合规开展保税维修业务。

深圳海关自贸区和特殊区域发展处加工贸易业务科副科长李昕晖介绍：“针对维修料件批次多、数量少的特点，我们对保税维修企业采用ERP智能化联网监管模式，采取企业共享ERP数据视同已向海关主动报备等便利措施，免除企业重复报备手续，目前正积极引导汉莎技术实施对接。”

据深圳海关统计，2025年，深圳市对德国进出口1210.4亿元，同比增长18.5%。其中出口876亿元，增长13.7%；进口334.4亿元，增长33.3%。